液壓支柱-液壓支柱生產廠家-泰安騰飛工程機械
泰安騰飛工程機械有限公司
經營模式：生產加工
地址：山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)
主營：起重機,挖掘機,裝載機,叉車等工程機械銷售,服務,維修,保養(yǎng)
業(yè)務熱線：0538-8505399
QQ：84256895
產品詳情 聯(lián)系方式
產品品牌：泰安騰飛工程機械
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
一、起重機的供電特點
交流起重機電源由公共的交流電網供電，由于起重機的工作是經常移動的，因此其與電源之間不能采用固定連接方式，對于小型起重機供電方式采用軟電纜供電，隨著大車或小車的移動，供電電纜隨之伸展和疊卷。對于一般橋式起重機常用滑線和電刷供電。三相交流電源接到沿車間長度方向架設的三根主滑線上，再通過電刷引到起重機的電氣設備上，首先進入駕駛室中的保護盤上的總電源開關，然后再向起重機各電氣設備供電。對于小車及其上的提升機構等電氣設備，則經位于橋架另一側的輔助滑線來供電。
滑線通常用角鋼、圓鋼、V形鋼軌來制成。當電流值很大或滑線太長時，為減少滑線電壓降，常將角鋼與鋁排逐斷并聯(lián)，以減少電阻值。在交流系統(tǒng)中，圓鋼滑線因趨膚效應的影響，只適用于短線路或小電流的供電線路。
二、電路構成
10t交流橋式起重機電氣控制的全電路如圖8－10所示。10t橋式起重機只有一個吊鉤，但大車采用分別驅動，所以共用了四臺繞線轉子異步電動機拖動。起重電動機M1、小車驅動電動機M2、大車驅動電動機M3和M4；分別由三只凸輪控制器控制：QM1控制M1、QM2控制M2、QM3同步控制M3與M4；R1～R4分別為四臺電動機轉子電路串入的調速電阻器；YB1～YB4則分別為四臺電動機的制動電磁鐵。三相電源由QS1引入，并由接觸器KM控制。過流繼電器KI0～KI4提供過電流保護，其中KI1～KI4為雙線圈式，分別保護M1、M2、M3與M4；KI0為單線圈式，單獨串聯(lián)在主電路的一相電源線中，作總電路的過電流保護。
該電路的控制原理已在分析圖2-6時介紹過，不同的是凸輪控制器QM3共有17對觸點，比QM1、QM2多了五對觸點，用于控制另一臺電動機的轉子電路，因此可以同步控制兩臺繞線轉子異步電動機。下面主要介紹該電路的保護電路部分。
維修道面易拖底：司機朋友肯定會有一個共同的感覺，行走在國內的大道上，隨處都能碰到“開膛破肚”的路面，且不去評論這種維修www.hbclzq的頻率之高，我們的是一定要做好防范措施，碰到這類路段，一定要注意堆放的大石頭或者是坑坑洼洼的地方，防止大石頭或者其他路面突出物與自己車輛的底盤進行親密接觸。
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行走山路或積水路段：泥洼的山路或是積水的路段，司機朋友一定要慢行，誰也不知道那下面會不會藏著一個“程咬金”。一量撞上，對會對愛車底盤的三元催化器外殼、發(fā)動機油底殼、變速箱殼體或是懸掛系統(tǒng)造成變形等，將來重損壞愛車。
機油對于吊車的重要性主要體現在以下幾個方面：
潤滑減磨
- 吊車的發(fā)動機內部有眾多高速運轉、相互摩擦的部件，如活塞、曲軸、凸輪軸等。機油能在這些部件表面形成一層油膜，使它們相互隔開，減少直接摩擦，降低磨損程度，保證發(fā)動機各部件正常運轉，延長發(fā)動機使用壽命。
冷卻散熱
- 發(fā)動機工作時會產生大量熱量，部分熱量通過機油帶走。機油在發(fā)動機內循環(huán)，吸收各部件的熱量，然后將熱量傳遞到機油散熱器，散發(fā)到空氣中，幫助發(fā)動機維持正常工作溫度，防止發(fā)動機因過熱而出現故障。
密封防漏
- 機油在活塞環(huán)與氣缸壁之間形成密封油膜，阻止燃燒室內的高溫高壓氣體泄漏到曲軸箱，同時也防止機油進入燃燒室參與燃燒，保證發(fā)動機的密封性，維持發(fā)動機正常的工作壓力和動力輸出。
清潔分散
- 機油能夠將發(fā)動機內的積碳、油泥、金屬碎屑等雜質懸浮分散在油中，通過機油濾清器過濾掉，使發(fā)動機內部保持清潔，防止雜質積聚對發(fā)動機部件造成磨損或堵塞油路。
防銹防腐
- 機油中的添加劑能在發(fā)動機金屬部件表面形成保護膜，隔絕空氣和水分，防止金屬生銹和腐蝕，保護發(fā)動機內部的金屬部件，延長發(fā)動機的整體使用壽命。
韓經理先生
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